s20-1600/6變壓（yā）器參數及空負載

S20-1600/6變壓器的參數，空載和負載性能等信息提供下方了，有需要（yào）這款變壓器的聯係本廠家（jiā）。中國能效標準（zhǔn）的二級能效，是（shì）當前主流的高效節能產品。

S20-1600/6 變壓器詳細參數表

空（kōng）載與負載參數詳解

這是您問題的核心，我們重點解釋：

1. 空載損（sǔn）耗

參數值： P₀ ≈ 2550 W (2.55 kW)

物理意義： 當變（biàn）壓器高壓側施加額定電壓(6kV)、低壓側（cè）開路（lù）時，變壓器自身消耗的（de）有功功率。

產生原（yuán）因：

鐵損： 這是空載損耗的絕對主（zhǔ）體(99%以上（shàng）)。交流電產生的交變磁通通過鐵芯時，由於“磁滯效應”和（hé）“渦流效應”而（ér）導致的能（néng）量損耗，轉化為熱能（néng）。

極少量的絕緣介質損耗（hào）。

特點：

隻要變壓器一掛上電網(高壓側通電)，無論是否帶負載（zǎi），這個損耗就一（yī）直存在。

它是（shì）一個固定損耗（hào），其大小主要取決於鐵芯材料的性能(如采用優質冷軋矽鋼片（piàn）或非晶合金（jīn）)、製造工藝(如疊片方（fāng）式)和設計（jì）磁通密度。S20相比老型號(如S11、S13)的空載損耗大（dà）幅降低，體現了其節能特性。

經濟性考（kǎo）量（liàng）： 對於長期運行的變壓器，空載損耗是衡量其節能（néng）水平的關鍵。計算電費時，空載損（sǔn）耗是“固定成本”。

2. 負（fù）載損耗

參數值： Pₖ ≈ 18000 W (18.0 kW)

物理（lǐ）意義： 當變（biàn）壓器低壓側（cè）短路，高壓側通入（rù）電流（liú）使兩側繞組都達（dá）到額定電流時（shí），變壓器自身消耗的有功功率。

產（chǎn）生原因：

銅損： 這（zhè）是負載損耗的絕對主體。電流流過變壓器高、低（dī）壓繞（rào）組的電阻時產生的熱量損耗(I²R)。

少量的雜散損耗(如（rú）漏磁在結（jié）構件中產（chǎn）生的渦流損耗)。

特（tè）點：

它是一個可變損耗，與實際負載（zǎi）電流的平方成正比。

計算公式近似為：`實（shí）際負載損耗 = Pₖ × (實際負載電流 / 額定電流)²`

例如，當變壓器帶50%負載(電流為額定電流的一半)時，負載損耗約為 18000 × (0.5)² = 4500 W。

經濟性考量： 負載損（sǔn）耗代表了變壓器在傳輸能量時的效率損（sǔn）失。對於負載率較高的場合，降低負載損耗意（yì）義重大。

3. 空載電流

參數值： I₀% ≈ 0.40 %

物（wù）理（lǐ）意義（yì）： 變壓器在空載（zǎi）狀（zhuàng）態下，從電網吸收的電流占其額定電流的百分比。

產生原因（yīn）： 主要用（yòng）於建立變壓器鐵芯中的交變磁場(勵磁)，並補償空載損耗（hào）。

特點：

它反映了變（biàn）壓器鐵芯的磁化性能和（hé）勵磁容量的要求。空（kōng）載電流越小，說明鐵芯（xīn）材料越好，磁路設計（jì）越優，變壓器吸收的無（wú）功功率也越少。

S20的空載電流遠小於老型號(S11可（kě）能>1%)，這也是其高效節能的一個體現。

總結與應用

能效對比： S20-1600相比舊的S11係列（liè），空載損耗和負載損耗都有顯著下降。例如，S11-1600的空載損耗可能在3200W左右，負載損耗在20000W左右。S20每年可節省大（dà）量電費。

電費計算（suàn）：

空載電費(年) = 空載損耗 (kW) × 24小時 × 365天（tiān） × 電價 (元/kWh)

例如：2.55 kW × 24h × 365d × 0.7元/kWh ≈ 15,640元/年 (這是一直通電產生的固定費用)

負載電費(年) 需要（yào）根據（jù）實際的負載曲（qǔ）線（xiàn）進行積分計算，通（tōng）常用等（děng）效小時數來估算，計算更為複雜，但其可變特性意味著負載率越高，這（zhè）部分損耗越大。